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印刷紙張如何加放
2011-10-04 13:39 來源:中國新聞出版報 責編:喻小嘜
摘要:
當時的彩印平臺機印刷加放數據只有千分之九1個檔次。但在出版社和印刷企業合作的實踐中,已經將長版印件的加放適當降低。因此,2009年的《北京地區書刊印刷指導工價》認可了這一現實,并結合設備、紙張、技術的進步,按印數檔次不同,將數據降低調整為千分之六至千分之十共5檔。
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【CPP114】
訊:《北京地區書刊
印刷
指導工價》自2009年4月發布以來,逐漸成為一些出版社關注和探討的話題。近日筆者接到一家中央級出版社生產管理部門的電話,就指導工價附件中紙張加放問題進行了探討。
問:2009年《北京地區
書刊印刷
指導工價》附件中紙張加放列了兩個表,其中膠印平臺機印刷加放依印數不同,規定為千分之六至千分之十共5檔;而膠印輪轉機加放,依色數不同,規定為8%~10%共3檔。輪轉一般印刷大數量長版產品,為何加放反而10倍于平臺印刷?
答:輪轉機加放高的原因有二。一是機印刷加放,僅用于印刷損耗;而輪轉機加放既包括了印刷損耗,也包括了印后裝訂的損耗。二是輪轉印刷機所用的卷筒紙除和單張紙一樣,須有印刷印后正常損耗外,還有卷筒紙從紙卷架到機頭的折頁機有10米左右長,接紙(接頭)、換紙、調整墨色和規矩,僅打樣就可能損耗幾十米。另外的損耗還有在上機印刷前須剝去的損壞的外層白紙。再有就是每卷紙不能盡印,而剩余在小紙芯上的若干層白紙。
問:這是從
印刷廠
的角度對此問題的看法。但是本人想了解1994年關于紙張加放的相關規定。
答:您說的是早年新聞出版署關于加放的文件吧,這是新聞出版署科技發展司1989年的文件,是當時的新聞出版署科技發展司印刷管理處,召集北京地區10家大型書刊印刷企業擬定的初稿,又和駐北京地區的10家大型出版社協商確定的。
當時的
彩印
平臺機印刷加放數據只有千分之九1個檔次。但在出版社和印刷企業合作的實踐中,已經將長版印件的加放適當降低。因此,2009年的《北京地區書刊印刷指導工價》認可了這一現實,并結合設備、紙張、技術的進步,按印數檔次不同,將數據降低調整為千分之六至千分之十共5檔。
當時的膠印輪轉機多為單色,也有若干雙色。輪轉卷筒紙加放,給出的是絕對數據,即每噸紙標準出紙數據和除去加放(損耗)后的出紙數據。如52克凸版紙每噸應出單張紙標準數據為44.345令,除去加放(損耗)后的出紙數據為40令;據此計算加放率應為1-40/44.345(約)=10%。印刷雙色時,社廠雙方協商再增加一些加放。2009年指導工價結合輪轉設備、紙張、技術的進步,按色數不同,將數據降低調整為8%~10%共3檔,其中四色輪轉印刷的加放率僅相當于1989年單色輪轉印刷的加放率。
問:不同色數輪轉機的加放為什么差距不大呢?
答:因為卷筒紙的主體損耗在白面和筒芯,而且不論幾色,都是一次過紙印完。
問:我們上輪轉機印一本50萬冊的長版書,加放應當降低嗎?
答:不是這樣,因為輪轉機是一卷一卷的紙分別進行印刷,要不斷更換紙卷;每卷紙依克重不同,折合單張紙大約只在10令~20令之間,這就不成為長版印件了。
問:那我們是否要考慮上平臺機了?
答:不一定。因為還要考量很多因素,并進行綜合評價,才能合理的確定。如,同品種的卷筒紙和平板紙相比價格要便宜;輪轉機多印長版印件,每塊版可以多印一些,提高印版的盡用率,從而節約印版;輪轉機的印刷費也比平臺機便宜;還有時間的考慮,輪轉機已將書頁折好,不用像平臺機印頁一樣需要再另行折頁,從而可縮短出書周期;但是一般來講,輪轉機的印刷質量尚不及平臺機等。因此,需要慎重地綜合考量使用何種機型進行印刷才較為有利。
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