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實施信息化物流 讓綠色印刷“動”起來!
2012-10-17 14:22 來源:印刷工業 責編:王岑
摘要:
隨著人們對環境和社會問題的逐步關注,企業必須要更多地考慮一些與氣候變化、空氣污染、節能減排相關的物流成本因素,從而讓企業、環境和社會目標達到平衡。
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【CPP114】
訊:近幾年,“綠色”已經成為印刷企業日益關注的問題,“十二五”規劃更是將綠色印刷推向新的高度。隨著人們對環境和社會問題的逐步關注,企業必須要更多地考慮一些與氣候變化、空氣污染、節能減排相關的物流成本因素,從而讓企業、環境和社會目標達到平衡。
對印刷企業來說,實現綠色印刷的方法有多種,除了改善廠房、設備、工藝和材料等方面外,信息化也是其綠色化的重要手段之一。例如,綠色辦公系統、企業協同系統、企業集成系統等信息系統,都能夠顯著地為企業節省成本、降低排放,從而實現“綠色”目標。綠色信息化物流的主要目的就是以協調的方式、最低的成本去滿足客戶的綠色需求。
我國雖是制造大國,但是印刷產業并不強大。在長期效益和短期效益、社會責任與企業利潤面前,企業優先選擇后者,尤其是在綠色印刷投入成本較高的情況下,綠色印刷的推行難度可想而知。對中國印刷企業來說,要想成功利用信息化的物流管理將自身打造成為綠色企業,需要長久下力,不會一蹴而就。
認清益處,體驗新物流
傳統的印刷企業物流大致分為3個環節,即采購環節、生產環節、銷售環節。具體來講,一個整體的物流體系包括4個部分,分別是未加工物料流入,產品加工,產成品、產品儲存和產品傳遞。
未加工物料庫存結構,是指企業首先從原料供應商購進原材料,并將原料放進倉庫中保存。作為企業物流系統的一個“緩沖器”,產品存儲難以避免,企業需要建立庫存保存流入的原材料、產成品、未加工的物料等。產品處理結構負責產品的生產過程,將各式的原材料生產為符合產品質量、數量的產品,并將產品送到倉庫中儲存。在加工的過程中會產生剩余的原料,對于其中未過期材料,企業會先置入庫存,待日后再次加工處理,而一些過期的材料則交給回收部門或企業。在產品的傳遞環節,印刷企業采取與第三方物流合作的模式,根據客戶的訂單,將產成品信息交給物流公司,由物流企業交給客戶。
從印刷企業的角度來講,實施信息化物流會成為今后企業物流管理必須面對的課題,它會使企業在以下幾個方面獲得益處。
1.減少企業的庫存量和物流資源的消耗,從而降低企業的成本。這些成本不僅關系到庫存成本、運輸成本,更體現在人力成本。
2.順應時代潮流,提高企業的競爭力。隨著社會的不斷進步,“綠色”觀念已深入人心,現在許多客戶不僅僅看重印刷企業的產品質量、價格等因素,而且關注印刷企業綠色生產、物流等能夠提升附加值的內容。
3.提升企業的知名度,提高客戶忠誠度。在印刷利潤率已經相對較低的今天,價格的競爭不僅不利于企業發展,也不利于行業的發展,而從提高物流效率的角度改善服務,則成為企業提升綜合競爭力的新的突破點,要知道,而今客戶關心的不再僅僅是價格。
除了給企業帶來實實在在的經濟效益以外,信息化物流的實施同樣會給社會、環境帶來益處。我國是一個印刷大國,其市場規模與企業數量龐大,但傳統的運營方式和較低的生產效率卻讓印刷企業與“綠色”相去甚遠。物流是印刷企業整個生產流程中耗能和排放較高的環節之一,充分利用物流的信息化,在保證質量和效率的同時節約資源、降低排放,能夠在一定程度上實現“綠色”目標。
付諸實踐,做個“行動派”
實施信息化物流,相當于企業在物流方面的一場改革,是對企業的業務流程、財務和人力資源等的全新顛覆。所以,實施信息化物流之前,企業要進行全面的可行性分析。
內部方面,企業首先要了解自身結構,并對其進行優化改進。以北京華聯印刷有限公司為例,它的生產車間和庫房布局是“以裝訂車間為中心”,這一點在設計時進行了充分考慮和論證。印刷的主要承印物紙張,經過印刷和其他加工后的半成品和成品是生產物流管理的主要對象,其在生產過程中種類繁多,流動總量巨大。這些問題都是事先經過研究、分析的,只有“知己”,才能制勝。如果企業正處于起步階段,資金并不富裕的話,實施信息化物流的條件可能尚未成熟,企業需要找合適時機再建立信息化物流體系。
企業還要考慮諸多外部因素,例如,政府是否支持,整個行業在物流方面的發展趨勢等。只有進行全面分析,企業才能在實施階段最大程度地提高效率,減少成本,降低消耗。
在經過可行性分析之后,企業則可以根據自身條件實施信息化物流管理。
企業首先需要建立一個信息傳送和共享平臺,因為完善的信息系統可提供綠色信息化的物流系統,如物流活動的物流過程監控可以實現實時資料和產品采購、庫存、運輸、流通加工監測等,以符合環境發展的要求,這將有利于信息化物流的實施。
在采購環節,企業需要建立企業資源計劃系統(ERP)。ERP并不是新的管理模式,但其包括了物料需求、生產時間分配、庫存管理等十分基礎的信息和數據分析,也是企業實施信息化物流的基礎。以聯想集團為例,聯想借助ERP系統與高效率的供應鏈管理系統,利用自動化倉儲設備、柔性自動化生產線等設施,在采購、生產、成品配送等環節實現了物流與信息流的實時互動與無縫對接。聯想開發了電腦零部件自動入庫系統,供應商按聯想綜合計劃系統提出的需求計劃備貨后,送到聯想生產廠自動化立體庫,立體庫自動收貨、入庫、上架。印刷企業可以借鑒這一物流管理模式,按照企業自身特點建立相適應的ERP系統,使企業在多個方面合理配置生產方式,實現在多個環節中節能減排的目標。
配送環節,倉庫的選址和配送路線的定制,需要利用信息化的物流管理系統來實現,合理的倉庫選址和配送路線,能最大程度地提高配送效率并節約成本。當然,企業也可以采用與第三方物流合作的方式,同時采用全球定位系統(GPS),隨時了解物品的詳細運輸過程,以便控制企業的生產速度。
很多印刷企業會有疑問,到底是自行構建物流體系,還是委托第三方物流?對于大多數中小型印刷企業來說,筆者并不贊成獨立完成物流的各個環節。以北京地區為例,隨著城區面積不斷擴大,運輸距離不斷增大,燃油和能源成本不斷升高,租金及庫存費用逐漸上升,中小型印刷企業如果自行對物品進行接收或發送,其物流成本會大幅增加。退一步講,即使企業有能力獨立實現物流的管理與實施,然而企業的競爭對手不僅是印刷行業的其他企業,還包括多家大型的物流企業,“孤軍奮戰”的困難可想而知。
信息化物流的發展重點在于商業智能。商業智能主要通過智能的倉儲系統和交通系統,通過獲得高質量、有意義的信息,幫助物流企業分析問題,及時、準確地做出決策,提高內部運作效率,提升物流服務水平。
成功實施信息化物流,不僅會提高企業的收益,還可以節約可再生能源,引領印刷企業走向可持續發展道路。印刷企業管理者要清楚,企業所建立的信息化物流管理體系在經營企業和改善環境方面創造的價值會遠遠高于初期付出的成本。但愿越來越多的中國印刷企業能夠及早“覺悟”,在綠色之路上勇于探索,敢想敢做。
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