不過讓馬克斯·舒施尼做夢也想不到的是，塑料袋這個令他名留青史的發明，在百年之后竟然被人們評為20世紀人類“最糟糕的發明”，原因就在于塑料袋給環境帶來了極其嚴重的污染。

  不過值得慶幸的是，在眾多有識之士的共同努力之下，這種尷尬局面正在得到有效轉變。

  2019年4月3日，百世與一撕得在國家相關部委及行業協會、相關領導和業內專家共同見證下，簽署戰略合作協議，發布全新環保PE袋，攜手促進快遞業將綠色環保進行到底。

  “綠意再生”，材料先行

  據了解，“綠意再生”計劃是百世集團在2016年開始推廣實施的綠色快遞方案，從快遞包裝PE袋到全面電子面單、循環應用集包袋，多維度為快遞“減負”。此次推出環保PE袋“Nbag”也是從源頭做起，降低快遞包裝給環境帶來的污染。

  該環保PE袋以植物來源的淀粉替代石油來源的塑料，每使用一個環保塑料袋將減少30%的塑料使用，且綜合成本可與普通PE快遞袋持平。以百世目前使用的平均重量為10g/袋的單袋為例來計算，一年3億個快遞袋，塑料總用量3000噸，如果選用環保PE袋，能節省約900噸塑料用量，并且從快遞袋的生命周期評價（LCA）來看，全年將減少903噸左右的溫室氣體排放，相當于5萬棵樹全年吸收的二氧化碳含量。如果塑料軟包裝應用行業全部使用Nbag，預計每年可減塑530萬噸。

  百世集團相關負責人表示：“百世一直注重快遞包裝方面的環保應用，此次與一撕得聯合發布推廣的環保PE袋經過反復調整創新配方，在保證環保減塑的同時有效降低了原材料成本。目前，環保PE袋Nbag已逐步在網內推行�！�

  一撕得創始人邢凱表示：“我們推出的拉鏈紙箱以及淀粉基環保塑料袋Nbag，都只是一個起點，日后必將持續推進對環保包裝的探索和研發，今天我們的技術能夠實現在100%的塑料里去置換掉30%的淀粉，而我們的目標是不斷置換淀粉的比例，直到有一天，Nbag可以更名為“面袋”。此次與百世的合作，旨在用包裝為環保賦能，彰顯著我們共創快遞綠色新篇章的決心以及對大自然的深深敬意�！�

  包裝升級，助力快遞開啟綠色通道

  在今年全國兩會上， “綠色快遞包裝”被寫進政府工作報告，在“2019年政府工作任務”章節中的“壯大綠色環保產業”部分，“推廣綠色建筑”擬改為“推廣綠色建筑、綠色快遞包裝”，即新增了“推廣綠色快遞包裝”內容。這一信號的釋放，也意味著快遞業將轉向精細綠色可持續性發展。

  據國家統計局數據顯示，2018年“雙11”（11月11日-16日）業務高峰期間，全國郵政、快遞企業共處理郵（快）件18.82億件，同比增長25.8%，并且中國快遞業務量的規模已經連續4年位居世界第一，而因快遞包裹產生的垃圾已占到生活垃圾增量的93%。

  從數據不難看出快遞業向環保型方向發展空間還是非常龐大，但其暴露出的污染問題也不容小覷。一撕得相關負責人表示，這些包裝垃圾以紙張、塑料為主，原材料大多源于木材、石油。不僅如此，快遞包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料，主要原料都是聚乙烯，降解過程非常緩慢，也會對環境會造成不可逆轉的損害，快遞包裹減負刻不容緩。

  對于百世而言，通過技術創新解決物流行業面臨的環保壓力，是實現綠色發展的主要途徑之一。百世從包裝到運輸配送各環節展開“綠色”建設，并在末端大力推廣快遞紙箱回收。以電子面單應用為例，截至2018年底快遞業務已實現全面電子化寄件，減少紙張用量，降低紙質運單費用和環境污染，節省時間成本、提升了收件環節效率，同時電子面單的應用使轉運中心自動分揀設備得以大規模的運用；通過智能路由優化包裹里程，優化網絡結構，配送時效和車輛裝載率得到優化，實現物流降本增效。

  百世在節能降耗的同時，通過大數據運算、科技創新相結合，實現包裝與物流運輸全鏈條的適配，減少全程運輸過程中的包裝材料消耗，實現綠色包裝，為低碳環境保護盡一份力量。在物流的最后一公里，百世智能末端建設正在加速，增強社區服務能力，促進多網融合及協同發展。

  通過技術創新解決物流行業面臨的環保壓力，是實現綠色發展的主要途徑之一，環保PE袋Nbag的原料從石油改為淀粉，在完成環保這一步的同時，將成本控制在與普通PE快遞袋持平的狀態。百世與一撕得的有效創新嘗試，無疑為行業提供了一種既環保又保證經濟效益的模式�；�于對活動目的及產品的認可，國內凝固型陶瓷杯酸奶喵小匠以及武夷山鳳凰茶均對此次發布會贊助了禮品。

  目前，Nbag仍然在持續更新產品技術，不斷提升產品綠色環保性能，并已獲得由生態環境部（原環保部）頒發的十環標志與歐盟DIN雙環保認證，在踐行《快遞業綠色包裝指南（試行）》上，邁出了堅定的一步，未來期待更多物流企業、商家和消費者共同加入綠色行動，讓每一個包裹都綠起來，為環保做出貢獻！