【CPP114】訊：3月19日英媒報導，臺達電董事長海英俊接受英國金融時報訪問時表示，臺達電目標將公司在中國大陸直接雇用的人力減少90%，現在的進度是已經砍了四成人力。

  對于英國權威媒體《金融時報》的報導，臺達電今日表示，外媒所刊登的關于臺達將大幅減少大陸員工的相關信息，為錯誤報導。并稱外媒是誤將臺達電的人均產值提高，誤解為人力裁減。事實上，臺達電長期致力提升自動化與強化智能制造轉型，人均產值已較過去提高3 倍；此外，臺達電更將持續擴充全球生產基地之規模，包含新建、擴廠或擴線。

  臺達電是全球知名的電源與散熱管理廠，為蘋果、特斯拉等企業代工。官網資料顯示，臺達電子成立于1971年，為全球提供電源管理及散熱解決方案。該公司于1992年進入中國大陸，目前共設有廣東東莞、江蘇吳江、安徽蕪湖、湖南郴州四個主要生產基地；二十三個研發中心（超過3，000名研發工程師）、49個運營網點、73個服務網點，員工總數達5萬余人。

  據悉，臺達電1988年上市時市值80億元到2021市值一度突破8000億元。營收至2019年已突破90億美元，維持著驚人的增長速度。

  但有一個事實不容忽視，就是由于企業招工極為困難，加上中美貿易摩擦，傳統依靠人海戰術的制造在中國大陸已經難以生存。

  為了應對這一問題，臺達電正在印度建造四座大型工廠，計劃將一部分產線移出中國大陸。報道援引海英俊的話稱，“臺達電東莞廠自1992年設廠至今，當地薪資已經飆超十倍，且員工流動率極高。就算不考慮中美關系，僅日益上漲的人力等各項成本這一項，長久來看將生產基地遷往印度是目前比較好的選擇”。

  英媒稱，美國要求供應商多元化運營、減少大量集中于中國大陸的壓力，以及中國大陸自身的成本上升，促使臺達電裁員。當然，臺達電將部分無法用自動化產線替代，又需要大量人工操作才能完成的產線轉移到印度，也是企業優化生產的正常舉措。

  但是，完整的供應鏈仍是中國大陸制造業的優勢。海英俊強調，一般電腦零件等商品會持續在中國制造，一些先進的自動化產線將會留下。同時，臺達電在持續提高產線自動化水平，其在蘇州的最先進產線幾乎完全自動化，所需人員從原來的42人減至3人。因此，從某種程度上來說，臺達電減少員工是制造業升級后自然發生的結果，而不是主動裁員。

  事實上，根據臺媒《經濟日報》報道，海英俊在2月業績說明會上曾表示，將持續擴大全球布局，包含中國大陸、中國臺灣、印度、泰國等地都有擴產計劃，全年資本支出預計200億新臺幣（約合人民幣45.72億元）起步，同比增長10%。

  由于新能源車、被動元件需求強勁，海英俊透露，除了規劃在中國大陸的蘇州吳江廠區擴增電動車馬達鋼片沖壓產能外，子公司乾坤也公告斥資11.67億新臺幣，將在吳江擴產，強化車用相關布局。

  但我們不得不承認，臺達電強化在印度的布局，除了與印度龐大的人口紅利和更優惠的招商引資政策有關外，臺達電的客戶蘋果、三星、富士康等制造業巨頭紛紛向印度、東南亞遷移也是推動其在印度建廠的最直接因素。