無人配送車在南京抗疫中大顯神威，快遞包裝行業扎心了！
2021-08-14 22:26 來源：包裝地帶 責編：張曉丹
- 摘要：
- 7月28日下午，疫情下的南京祿口某小區，居民們自動禁足在家，數輛來自美團的無人配送車往來穿梭，為重點防控區域提供物資運輸保障。
【CPP114】訊：7月28日下午，疫情下的南京祿口某小區，居民們自動禁足在家，數輛來自美團的無人配送車往來穿梭，為重點防控區域提供物資運輸保障。
據悉，該無人車實行全自動、無接觸配送，單車每次配送米、面、油、水果、蔬菜等約20件生活物資，可解決10戶居民一天的生活用品，每輛車最多一天能配送約380單。
看到無人車送貨的情景，作為包裝業一員，小編真的扎心了！
使用無人車配送后，電商物品將采取循環塑料箱+無人車的物流配送模式，而傳統人工配送的快遞紙箱、塑料袋、泡沫箱、運單、膠帶、填充料等包材用量將大幅減少。
根據國家郵政局今年7月的最新數據，目前每日全國快遞包裹量已超3億件。以近幾年中國快遞業務量增速測算，到2025年中國快遞業務量將達到1349億件，年復合增長率為13.4%，屆時紙質快遞包裝的潛在需求還將增加165.9億件。
然而，快遞包裝的繁榮背后，卻需要付出高昂的環境代價和社會成本。此前有報告估算，按現在快遞行業增長速度，快遞業碳排放量將超過3200萬噸，至2025年中國快遞包裝廢棄物產生量達2160萬噸，處理費用達30億元以上，填埋處置量超過100萬噸。
早有數年前，菜鳥、京東物流先后推出“紙箱回收計劃”，然而，運行了幾年，其成效并不令人滿意。
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