無人配送車在南京抗疫中大顯神威，快遞包裝行業扎心了！
2021-08-14 22:26 來源：包裝地帶 責編：張曉丹
- 摘要：
- 7月28日下午，疫情下的南京祿口某小區，居民們自動禁足在家，數輛來自美團的無人配送車往來穿梭，為重點防控區域提供物資運輸保障。
以京東為例，根據7月28日京東公布的數據，截至2020年底，京東累計使用循環快遞箱1,600余萬次，累計減少一次性泡沫箱1.8億個。這個量級相對于京東物流每年百億規模的快遞量來說，基本上可以忽略不計。顯然，回箱計劃早已經成為雞肋。圖片
而種種跡象表明，無人車配送正在被各大電商平臺加速采用。
今年5月，北京市高級別自動駕駛示范區發布了《無人配送車管理實施細則》，探索對具體場景應用政策的創新。同時，也為首批無人配送車企業京東、美團、新石器三家頒發了上路資質。
今年4月，美團推出的新一代無人配送車“魔袋20”，為這款具備L4級別自動駕駛能力的無人配送車提供了生產制造服務。據統計，美團無人配送車已在北京順義配送訂單超過3.5萬真實訂單，累計自動駕駛里程近30萬公里。
菜鳥驛站消息，今年3月阿里物流無人車進入全國15所高校的菜鳥驛站，在快遞最后100米，幫助高校師生更好更快取快遞。在國內“高�？爝f第一城”武漢，無人車已進駐華中師范大學等3所高校，將包裹從菜鳥驛站送到宿舍樓。
而京東與與行深智能、鑼卜科技、智行者、高深智圖等合作的無人配送車已經進行了實驗性部署 。京東物流的數據顯示，在今年整個618期間，京東物流智能快遞車送達業務量同比去年增長超過24倍。在北京、天津、常熟等全國20多個城市的開放道路和近百所高校校園中，都可以看到京東物流智能快遞車的身影。
蘇寧在去年疫情期間便配備了5G技術的蘇寧臥龍無人車，能自動識別路標并通過紅綠燈路口，在100米開外就能夠發現障礙，行進過程中自主規劃路線、避開障礙物、返回充電等。
馬云說，任何一個風口都很難紅過三年，快遞包裝作為已經紅紅火火了近十年的風口，首次迎來了嚴峻的挑戰。
【我要印】印刷廠與需方印務對接，海量印刷訂單供您任意選擇。
【cpp114】印刷機械、零配件供求信息對接，讓客戶方便找到您。- 【我的耗材】采購低于市場價5%-20%的印刷耗材，為您節省成本。
- 【印東印西】全國領先的印刷品網上采購商城,讓印刷不花錢。
- 關于我們|聯系方式|誠聘英才|幫助中心|意見反饋|版權聲明|媒體秀|渠道代理
- 滬ICP備18018458號-3法律支持:上海市富蘭德林律師事務所
- Copyright © 2019上海印搜文化傳媒股份有限公司 電話：18816622098
